http://kreditirane.com Кредитиране - откъде и как д вземем пари? Thu, 17 May 2012 13:18:47 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://kreditirane.com/2011/10/%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d1%81%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%b9-%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be-%d1%81%d1%80%d0%b5%d1%89%d0%b0/ http://kreditirane.com/2011/10/%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d1%81%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%b9-%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be-%d1%81%d1%80%d0%b5%d1%89%d0%b0/#comments Fri, 14 Oct 2011 12:18:05 +0000 admin http://kreditirane.com/?p=308 Най-често срещаните системи за зареждане с въздух при двигателите са турбокомпресори и компресорите. Те се разпознават по системата си на задвижване, подобно на “турбото” задвижването на турбината става с помощта на хода на друга турбина, която от своя страна се поставя в движение от освободената енергия на изгорелите от двигателя газове, а при компресора движението се извършва посредством помощта в повечето случаи на ремък. Турбокомпресора е направен от две части. През едната част се допускат изгорелите газове, които задвижват една “перка”, за кратко ще я наричаме така, която е захваната здраве за позиционираната ос. Другата част на турбото е закрепена стабилно към първата и изпълнява ролята на нагнетяващата част от турбото. Оста, на която е захваната перката прекосява над цялата система и от отсрещния край за нея е прикрепена турбина, която всмуква въздух и го загрява в абсорбиращия колектор. Най-същественият елемент от всички елементи на турбокомпресорите е изцяло конкретната ос и за да работи турбото правилно, е желателно оста да “се плъзга” в масло.  Каква е печалбата от турбокомпресора?  Нека си въобразим, че разполагаме с автомобил без турбо и когато двигателя работи, пълненето с горивна смес в цилиндъра се осъществява чрез помощта на вакуума, който се получава по време на всумкването. Продължителността на засмукване обаче е намален и след което идва за съдействие турбокомпресора.  Целта на турбото е да всмуква кислоред, да го нагнетява и да го помества в смукателния колектор. Щом в цилиндъра започне добавяне с горивна смес, заради напрежението на въздуха пратен от турбокомпресора той точно навлиза в цилиндъра и за доста малко време в цилиндъра нахлува сгъстен въздух, който дава на колата да доразвие изключителна енергия за кратко време. Колкото повече въздух нахлува в цилиндъра, толкова е по-пълно изгарянето на горивото и колата има по-огромна мощност. Файдата от компресори за съвременните автомобили е голяма, но за да се удължи живота им е желателно за тях да се полагат грижи и да се изпълняват указанията за тяхната поддръжка.

]]> http://kreditirane.com/2011/10/%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d1%81%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%b9-%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be-%d1%81%d1%80%d0%b5%d1%89%d0%b0/feed/ 0